On August 4, websites hosted by Freedom Hosting, a service provider that offers anonymous hosting through the Tor network, began to host malicious scripts. This follows media reports from August 3 about US authorities seeking the extradition of the man…
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What a summer of sport it has been. We’ve witnessed in our millions the British & Irish Lions rugby team triumphing in the Rugby Union Test series in Australia; Chris Froome winning the 100th edition of the Tour de France; Missy Franklin taki…
AVAST Evangelists’ share tips about backing up your PC. This time of the year – summer in the Northern Hemisphere – is the time to enjoy yourself while traveling. You want to protect those precious photos and videos that you take of your children or friends having adventures. In the Southern Hemisphere, it’s winter. For […]
Parents are without a doubt their children’s most important role models. The way we interact with our friends, the way we deal with problems and the language we use all become our children’s subconscious ‘how-to’ guide. Of course, none of us are perfect – although don’t tell the kids that! We all make mistakes and Read more…
最近の自動車には、高度な電子機器が多数搭載されており、あらゆるセンサー、処理装置、電子制御ユニットを接続するケーブルの全長は 1 km を超えるほどです。車両自体が大型のコンピュータのようになっており、これまでの歴史が示しているとおり、コンピュータがあれば必ず攻撃の対象として狙われます。車載ネットワークを通じて自動車を攻撃することの現実性については、過去数年間にいくつかの研究が行われています。大半の研究は、完全に物理的なアクセスによって自動車を攻撃する方法に終始していますが、なかには外部の攻撃経路を調査した研究もあります。
物理的にアクセスせずに車載システムに侵入する経路は、タイヤ圧監視システム、TMC(交通メッセージチャネル)のメッセージ、GSM 接続や Bluetooth 接続など、いくつかあります。車両の一部の機能を制御できるスマートフォン向けアプリを開発し始めたメーカーもあり、それも新しい攻撃経路として利用される可能性が出てきました。また、特別に細工した音楽ファイルを USB ドライブに潜ませ、車載システムの一部を乗っ取ることができたというケースも確認されています。
DARPA のプロジェクトに研究員として携わっているチャーリー・ミラー(Charlie Miller)氏とクリス・バラセク(Chris Valasek)氏は、車両に乗り込んだ場合にどの程度まで CAN をハッキングできるかを研究しています。DEFCON カンファレンス向けプレゼンテーションのプレリリース版ビデオによると、自動車の機能はほぼすべて制御またはトリガーすることができ、たとえばライトをすべて消灯する、エンジンを停止する、ブレーキを無効にする、一分ハンドル操作を行う、クラクションを鳴らす、システムディスプレイを操作することが可能です。これが深刻な事故につながりうることは容易に想像できます。悪質なファームウェア更新やシステム変更を利用すれば、このような改変を恒久的に、かつ見つからないようにすることも不可能ではありません。もちろん、ラップトップとモデムをグローブボックスに入れても同様の攻撃は可能ですが、この方法に比べれば発覚しやすいでしょう。攻撃者がこの研究と同じ手口を使ったしても、後部座席に攻撃者のラップトップがあるのに気づけば、きっと怪しむはずです。
そのような状況を受けて、セキュリティ研究者であるジョシュア・サックス(Joshua Saxe)氏が Black Hat で発表するのが、オープンソースとクラウドトレーニングを利用してマルウェアファイルの機能を識別できるマシンラーニングツールです。このツールは、特定のネットワークプロトコルを利用する機能やデータを盗み出す機能など、マルウェアの機能のリストを生成できるとされています。検出された機能について、適切な場合に確率スコアを示すという機能は注目に値します。断定できないマルウェアや見かけで特定できないマルウェアでも、スコアがあれば機能の有無を予測できるからです。このツールを作成するプロジェクトは、DARPA の Cyber Fast Track プログラムから資金提供を受けており、使われているアルゴリズムについても今回のプレゼンテーションで詳しく紹介される予定です。興味深いプレゼンテーションになることは間違いないでしょう(訳注: Black Hat カンファレンスでの発表はすでに終了しています)。